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“전기차 천천히”…바이든·트럼프, 누가 이기든 전기차 산업 ‘울상’
수요 부진으로 침울한 전기차 시장이 ‘미국 대선’이라는 암초를 앞두고 눈치작전에 돌입했다. 차기 미국 대선 유력 후보들이 전기차 산업에 우호적이지 않아서다. 공화당 유력 대
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테슬라 제친 中 BYD 진격에 충격…벤츠∙포드도 "값싼 차" 경쟁
수출되는 중국산 자동차. AFP=연합뉴스 중국 차의 ‘메기 효과’(강력한 포식자의 등장으로 시장 경쟁이 활성화되는 것)일까. 전기차 값이 더 싸질 전망이다. 중국 비야디
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1000조원 미래 먹거리, K배터리 비상등 켜졌다
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 지난해 수주 잔고 1000조원을 돌파하며 반도체에 이어 한국의 차세대 먹거리로 부상한 K배터리에 비상등이 켜졌다. 글로벌 전기차수요 둔화
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8조원짜리 두뇌 공조
━ 일본 르네사스, 설계 SW업체 알티움과 깜짝 빅딜 르네사스에서 생산한 반도체 일본 차량용 반도체 기업 르네사스가 8조 원대 대형 인수합병(M&A)을 발표했다. 테슬라·
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‘차량 반도체’ 르네사스 또 8조원 빅딜, 日반도체 부활 주도하나
르네사스가 알티움을 인수한다고 15일 발표했다. 사진은 르네사스 도쿄 사옥 내의 회사 로고. 로이터=연합뉴스 일본 차량용 반도체 기업 르네사스가 또다시 8조 원대 대형 인수합
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LG화학, GM과 25조원 양극재 계약…전기차 500만대 분량
지난해 12월 미국 테네시주 클락스빌에서 열린 LG화학 양극재 공장 착공식에서 참석자들이 시삽하고 있다. 2026년 양산에 들어갈 계획이다. [중앙포토] 북미 시장 1위 제너럴모
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GM-삼성·LG 배터리에 전장·반도체도 협력...끈끈해진 한-미 車 동맹
북미 시장 1위 제너럴모터스(GM)와 한국 기업의 협력 관계가 끈끈해지고 있다. 전기차 배터리에서 시작한 손 맞잡음은 배터리 소재와 전장·반도체까지 이어지고 있다. 한·미를 대표
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이재용에 먼저 접근했다, 신격호 父子의 ‘기업 쇼핑’ 유료 전용
2015년 7월 24일 박근혜 당시 대통령이 대기업 총수 17명을 청와대로 초청해 ‘창조경제센터의 발전 방향과 지원 강화 방안’ 토론회를 열었다. 이날 오후 2시30분쯤 행사
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[밀리터리 브리핑] 숙적 그리스와 튀르키예 모두 만족시키려는 미국
최근, 미국 정부가 오랫동안 끌었던 F-16 전투기의 튀르키예 패키지 판매를 허가했다. 같은 날, 그리스에 대한 F-35 전투기 판매도 허가했는데, 이것은 미국과 밀접한 나토(N
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현대차·기아, 전기차 누적 150만대 판매…3분의 1은 지난해 실적
현대차그룹의 글로벌 전기차 누적 판매 대수가 150만대를 돌파했다. 현대차가 2011년 국내에서 첫 양산형 전기차 ‘블루온’을 선보인 이후 12년여 만이다. 현대차 코나 일렉
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“반토막 났는데 더 빠진다?” 2차전지 개미, ‘빨간모자’ 보라 유료 전용
사랑은 눈이 아니라 마음으로 보는 거지. 그래서 큐피드를 장님으로 그려놓은 거야.(셰익스피어 『한여름 밤의 꿈』 중에서) 국내 2차전지 섹터를 향한 사랑은 맹목적이었을지 모른
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현대모비스, 지난해 해외 수주액 12조…사상 처음 10조 돌파
현대모비스가 ‘전동화’ 바람을 타고 지난해 글로벌 완성차 대상 해외 수주액 10조원을 처음으로 돌파했다. 현대모비스 해외 완성차 대상 수주 실적 29일 현대모비스에 따르면 지
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해외 수주 사상 첫 12조 넘은 현대모비스…'전동화 바람'이 비결?
현대모비스가 ‘전동화’ 바람을 타고 지난해 글로벌 완성차 대상 해외 수주액 10조원을 처음으로 돌파했다. 현대모비스 해외 완성차 대상 수주 실적 추이. 사진 현대모비스 ━
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LG엔솔 4분기 영업익 -53.7%로 뚝…“투자 유연하게 조절하겠다”
LG에너지솔루션 폴란드 브로츠와프 공장 전경. 연합뉴스 LG에너지솔루션이 지난해 연간 매출 33조7455억원, 영업이익 2조1632억원을 기록했다고 26일 밝혔다. 전년 대비해서
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현대차 영업익, 삼성전자 제쳤다...작년 15조 '어닝 서프라이즈'
현대자동차그룹이 한국 자동차 산업의 역사를 새로 썼다. 현대차와 기아는 지난해 국내 상장사 영업이익 1, 2위를 차지했다. 지난 14년간 국내 상장사 영업이익 1위를 지켜온 삼성
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기억력 가물가물할 땐 '뇌 임플란트'…영화 같은 일, 현실 된다 [미래 융합기술 12개]
아바타 로봇이 인간 대신 재난현장을 누비는 미래가 올까. 국가별 기술경쟁 시대를 맞아 국내 연구진 300여명이 선정에 참여한 범부처 ‘12개 미래 융합기술’이 공개됐다. ━
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"결국 피바다로 끝날 것"…전기차 덮친 '캐즘의 덫' 뭐길래
글로벌 전기차 수요가 꽁꽁 얼어붙으면서 완성차 업계의 전기차 ‘수싸움’이 분주하다. 주력 전기차종조차 생산을 줄이거나 ‘가성비’ 공세에 나서는 모양새다. 반면 꺾인 성장세를 틈타
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[박철완의 마켓 나우] 4680 놓치지 않아야 전기차 전쟁 이긴다
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 몽골 제국에서 미국까지 세계 지배는 어떤 한 가지에 달렸다. 전기차 시장 정복을 위한 회사와 제조국의 접전도 마찬가지다. 이차전지가 그 주인공
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리튬값 쌀 때 사두자?…현대차도 BYD도 "새 광산 찾아라"
칠레 안토파가스타 지역의 아타카마 염전의 리튬 광산. 로이터=연합뉴스 2차전지와 원재료 리튬 가격이 하락세인 가운데 완성차 업계의 ‘새 광산 찾기’가 이어지고 있다. 소재·부
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라스베이거스에 광맥? 버려진 컴퓨터에서 코발트·구리 캔다
11일(현지시간) 미국 라스베이거스에 위치한 SK에코플랜트 자회사 TES 공장 내부 모습. 정보 폐기 및 자산 재활용을 기다리는 노트북과 데이터서버 저장장치 등이 쌓여 있다. [
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버린 노트북이 1m 산처럼 쌓였다…도심 한복판 '숨은 노다지'
SK에코플랜트의 리사이클링 전문 자회사 테스 라스베이거스 공장 전경. 사진 SK에코플랜트 지난 11일(현지 시간) 미국 네바다주 라스베이거스 외곽의 테스(TES) 공장. 외관
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왜 하필 텍사스야? 244조 전기차 충전시장 뛰어든 'LG의 픽'
LG전자가 미국 전기차 충전 인프라 시장에 본격적으로 뛰어든다. 전기차 증가 추세에 따라 충전 인프라 시장도 정부 보조금 등을 토대로 커질 가능성이 크기 때문이다. LG전자는 미
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뒷줄 앉은 최태원도, 가죽재킷 정의선도…총수들이 찾아다닌 곳 [CES 2024]
8일 오후 6시(현지시간) 세계 최대 가전‧정보기술(IT) 전시회인 ‘소비자가전쇼(CES) 2024’ 개막을 하루 앞둔 미국 라스베이거스 베네시안 호텔에 최태원 SK그룹 회장이
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[Biz-inside,China] 中 지방정부 산업, 과학기술 혁신으로 통한다
'신품질 생산력 확대' '새 영역∙새 트랙 개척' '발전 신동력 육성'... 중국 지방정부가 내놓은 2024년 새해 산업 로드맵이다. 각 지방 정부는 신흥∙미래 산업 육성∙발전을